Двигатель мотоцикла Восход 3м подробно и в деталях

Описание

Двигатель мотоцикл Восход 3М одноцилиндровый, двухтактный объемом 173,7 кубических сантиметров. Диаметр цилиндра 61.7 миллиметров. Ход поршня равен 58 миллиметрам. Максимальная мощность в киловаттах – 9.9, а в лошадиных силах равна - 13.5. Цилиндр, поршень, коленчатый вал и коренные подшипники смазывается бензином совместно с маслом. В коробку и сцепление заливается моторное масло и проверяется щупом.

Уход за силовым агрегатом

Уход за двигателем начинается с правильного приготовления топливной смеси, своевременной очистки наружной поверхности от грязи, пыли, натеков, периодической замене масла в коробке переключения передач и очистки поршневой группы от нагара, а также подтяжки резьбовых соединений.

Неисправности, ведущие к поломкам

Грязь на двигателе, особенно на цилиндре и головке цилиндра резко ухудшает, охлаждение возможен перегрев и заклинивание. Наличие на картере масла и бензина может служить причиной воспламенения мотоцикла. Нагар на деталях поршневой группы приводит к ухудшению работы двигателя, его динамических и экономических характеристик.

Двигатель мотоцикла восход-2м

Двигатель мотоцикла Восход-3М в деталях:
1. Свеча зажигания. 2. Головка цилиндра. 3. Цилиндр. 4. Кольцо поршневое. 5. Поршень. 6. Палец поршневой. 7. Шатун. 8. Гильза цилиндра. 9. Канал смазки шарикоподшипника. 10. Левый шарикоподшипник коленвала. 11. Сальник коленчатого вала левый. 12. Крышка сцепления. 13. Цепь ПВ 9,525-1100. 14. Звездочка передней передачи ведущая. 15. Цапфа коренная левая. 16. Барабан сцепления наружный. 17. Диск сцепления ведущий. 18. Барабан сцепления внутренний. 19. Регулировочный винт. 20. Диск тарельчатый сцепления. 21. Храповик пускового механизма. 22. шестерня пускового механизма. 23. Рычаг переключения передач. 24. Рычаг кикстартера. 25. Пружина пускового механизма. 26. Сектор пускового механизма. 27. Вал пускового механизма. 28. Вал переключения передач. 29. Крышка генератора. 30. Звездочка задней передачи ведущая. 31. Рычаг выжима сцепления. 32. Штифт выжима сцепления. 33. Корпус редуктора и выжима сцепления. 34. Генератор. 35. Цапфа коренная правая. 36. Сальник коленчатого вала правый. 37. Палец кривошипа. 38. Маховик. 39. Картер. 40. Прокладка цилиндра. 41. Прокладка головки цилиндра.

Похожие темы:

  1. Особенности мотоциклетных шин

Популярное


Яндекс.Метрика
Рейтинг@Mail.ru

Реклама