Консервация мотоцикла на зиму

При постановке мотоцикла на длительное хранение (консервацию) необходимо:

1. Тщательно вымыть мотоцикл, для чего следует:
   - двигатель и коробку передач после очистки от грязи протереть волосяной кистью, смоченной в керосине;
   - засохшую грязь и густую пыль размягчить сначала струей воды (под небольшим напором), а затем окончательно смыть или вытереть губкой;
   - окрашенные поверхности промыть моечным составом;
   - не направлять струю воды на карбюратор и детали электрооборудования.
2. Освободить топливный бак и карбюратор от топлива, высушить и ополоснуть маслом.
3. Произвести полную смазку мотоцикла.
4. Окрашенные поверхности покрыть восковой смазкой.
5. Хромированные части покрыть вазелином.
6. Снять аккумуляторную батарею.
7. Залить в каждый цилиндр через отверстие для свечи 20-30 см в кубе обезвоженного автола или консервационного масла (заливать постепенно, поворачивая коленчатый вал двигателя).
8. При консервации мотоцикла в отапливаемом помещении (температура не ниже+5 градусов С) снизить давление в шинах на 0,5 атм. и, подвесив мотоцикл, освободить колеса от нагрузки. При хранении в неотапливаемом помещении снять колеса, снизить давление в шинах на 0,5 атм. и хранить их в прохладном и темном помещении.
9. Закрыть мотоцикл брезентом.
10. В период нахождения мотоцикла на консервации ежемесячно подзаряжать, а каждые три месяца подвергать аккумуляторную батарею контрольно - тренировочному циклу.

При снятии мотоцикла с консервации необходимо:

1. Удалить с наружных частей мотоцикла излишнюю смазку.
2. Снять с консервации резину.
3. Выполнить работы по сезонному обслуживанию мотоцикла.
4. Осторожно провернуть пусковой педалью вал двигателя (если он поворачивается туго, влить в два приема в цилиндр 10-15 см в кубе автола, нагретого до 80-90 градусов С).
5. Подготовить двигатель к пуску и пустить его. Проверить работу на холостом ходу.